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  混凝土自动上料搅拌车研究现状

  在国外,基础工业的发展比较早,在经过了上百年的时间发展后,已经发展比较完善,机械产品具有较高的可靠性。有许多国外学者对混凝土自动上料搅拌运输车进行了研究,比较有代表性的有:Bogdan  Cazacliu 系统详细地为我们展现了自动上料搅拌车搅拌筒的搅拌过程,并对其搅拌工作原理进行了讲解;G.D.Stefanou 和 Ch.Larsinos利用理论和实验方法对筒内拌合用水的含量对拌合料凝结时间的影响问题。不难看出这些研究的工作重点主要是搅拌筒或者混凝土的,并没有针对混凝土搅拌运输车的整车性能做深刻的研究,对于相似研究内容的有:Florian  Fleissner 等人利用 simulations 软件研究了油罐车行驶过程中罐内液体的运动规律,提出了研究油罐车行驶稳定性的新方法。 

   混凝土自动上料搅拌车研究现状

      我国汽车工业发展较晚,混凝土机械较之更晚,总结来说我国混凝土自动上料搅拌运输车技术的发展可以分为四个阶段:


  1.第一阶段:“七五”以前。在这阶段我国使用的混凝土自动上料搅拌运输车主要从国外购买,浪费了大量的外汇。虽然有几家引进了日本生产技术,但尚未国产化,不能满足当时我国市场的需求;

  2.第二阶段:“七五”期间。我国一些研究所和企业开始开发国产混凝土自动上料搅拌运输车,使国产运输车基本形成了系列,并且完成了《混凝土搅拌输送车》国家标准和部颁标准,对我国混凝土自动上料搅拌运输车的发展起到了积极的作用;

  3.第三阶段:“八五”、“九五”期间。在发展“一站三车”方针的指导下,我国混凝土自动上料搅拌运输车的生产进入成熟阶段,从根本上改变了搅拌运输车依赖进口的被动局面,节省了大量外汇,取得了较大的社会效益和经济效益;

  4.第四阶段:21 世纪以后。我国混凝土自动上料搅拌运输车产品得到了更快的发展,市场规模也迅速扩大。
混凝土自动上料搅拌车研究现状
  国内的混凝土自动上料搅拌运输车行业逐渐形成一定的研发、生产规模,为了更好地满足市场的需要,各自动上料搅拌运输车企业不断增加其研发投入,研制水平得到了较大的提高,自主研发的能力得到不断的提升,不断推出新产品。相关院校针对混凝土自动上料搅拌运输车方面的研究成果也层出不穷,如:田利芳建立了液压系统数学模型,并通过 MATLAB 仿真,得到马达各参数(输出扭矩、马达输出转速、马达工作压力、马达输入流量等)变量随时间的变化关系。王海英通过研究得出了拌合料在搅拌筒正转和反转两种情况下的流动状态以及在搅拌状态下拌合料在搅拌筒内的流线。张旭东对搅拌筒的搅拌过程进行了动力学分析,并建立了搅拌筒的动力学模型。韩万喜以某一混凝土自动上料搅拌车为例(12m3),对搅拌筒的转速对拌合料匀质性的影响进行了深入研究、分析。封立英通过利用 CFD 软件对混凝土搅拌运输车搅拌筒内拌合料的自由液面和拌合料的出料情况进行仿真模拟。谭泽焕则以容积为 8m3的混凝土搅拌输送车为例,对其液压驱动系统进行了系统地设计计算,并提出了模拟工况的试验方法和数学模型,形成了一套较为完善的开发体系和流程,为实际减速机产品的开发、研究提供了方法。

  
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