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  混凝土自动上料搅拌车的使用维护

  1 操作方法

  出车前的作业检查:检查时如发现异常现象,应找出原因并排除之。

  检查部位:发动机起动前、减速机、柱塞泵润滑油有无渗漏;拌筒操纵装置的操作手柄应置于空档位置。注意:如拌筒和发动机同时起动旋转,则有可能发生危险。务必注意!发动机预热时:变量泵、减速机是否有异常声音;水泵能否正常转动;操作位置(发动机预热后)拌筒的进料回转和出料回转是否正常,能否正常地进行工作回转;驾驶室内锁紧杆是否锁紧。检查时,切忌用手碰触机器的转动部分。并注意勿使衣服被机器卷入。上装部份的操作方法:搅拌车的“搅拌”、“停止”、“出料”、“加速”及“锁定解除”等动作,都在两根操作手柄上来完成。在汽车后部左右两侧均能操作。操纵手柄的换档:操作手柄的“搅拌”、“搅动”、“停止”、“出料”、“高速”等一系列变换位置已在铭牌中标出。操纵时请参照标出图变换手柄位置。无论是将操作手柄从“搅拌”拨至“出料”,还是从“出料”拨至“搅拌”,皆应使其在“停止”位置稍作停留,然后方可拨至下一个操作位置。
混凝土自动上料搅拌车的使用维护
  2 操作手柄的操作方法

  现将操作手柄的操作方法介绍如下:预拌混凝土进料搅拌时,在发动机怠速的情况下,将进出料控制手柄拨至“搅拌”或“搅动”的位置。油门控制手柄可适当上抬,提高发动机转速,使拌筒转速增加;预拌混凝土搅动与搅拌车行驶时,将进出料控制手柄拨至“搅动”位置;搅拌车行驶前,须锁定驾驶室内的防逆手柄;锁定解除时,将进出料控制手柄朝“搅拌”侧推足。如在驾驶室内进行操纵,只要将手柄退出锁定位置,即可使锁定解除;预拌混凝土出料时,将进出料控制手柄拨至“出料”的位置,根据实际情况决定是否提高发动机转速,以提高出料速度;拌筒的停转时,将进出料控制手柄拨至“停止”位置。安全锁定机构与使用方法:安全锁定机构的作用,是防止装载预拌混凝土的拌筒,在搅拌车行驶时,因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。注意:如行驶时,误将混凝土排出,则对于行人,后面的车辆以及反方向行驶的车辆,均极危险!

  3 使用方法

  现将使用方法介绍如下:安全锁定的操作。必须将操作手柄固定在搅动位置,将驾驶室内操作手柄旁的锁定杆扳至“ON”。注意:扳动锁定杆时,须确认钩部是否搭在销上;安全锁定的解除方法。混凝土出料时,将操作手柄朝“搅拌”侧推足,即可解除锁定。如在驾驶室内进行操纵,只要将手柄退出锁定位置,即可解除锁定;发动机的慢转速度。将混凝土加入拌筒,使拌筒处于旋转状态,发动机转速应控制在500~550r/min。否则在发动机低速转动的场合,使装有预拌混凝土的拌筒运转,往往易导致发动机熄火,且易损伤离合器、轴承(离合器变速箱)等;如何用搅拌车拌制混凝土。如不借助于搅拌站,而直接用搅拌车搅拌混凝土(湿拌),则请按下述步骤进行:进料。先注入总用水量 2/3 的水;接下来,将1/2 的粗骨料、1/2 的砂、全部的水泥顺次送入拌筒,随后,再将余下的 1/2 的砂送入;后,将余下的 1/2 的粗骨料和1/3 的水送入;拌筒转速及搅拌时间。进料时拌筒的转速:6~10 转 / 分;搅拌时拌筒的转速:6~10r/min;搅拌时间:进料后起10~16min;搅动、出料。搅拌完毕后的搅动和出料。注意:投料时,切忌只投水泥。上述方法仅是一例。由于具体的拌制方法随混凝土种类的不同而有所不同,因此,请根据试拌等的结果,来决定实际采用的方法和数值。在干旱地区,需长途运送预拌混凝土时,为保证混凝土的质量,水是在运送至目的地后再加注搅拌的,所以拌车要有大容量水箱才能满足要求。如欲使搅拌车正常工作、延长使用寿命,务请遵守下列各款:在驾驶室内操纵操作手柄时,请勿踩踏加速踏板。搅拌车行驶时,操作手柄应置于“搅动”档内,驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。如操作手柄仍置于“进料、搅拌”档内,则会降低预拌混凝土的质量,影响搅拌车的行驶性能。搅拌车开始工作前,发动机应空转预热。扳动操作手柄时,切勿用力过猛。行驶前的安全准备工作:车辆行驶前,应做好下列准备工作:将操作手柄扳至“搅动”位置,使拌筒以搅动速度回转;将驾驶室内的锁紧杆扳至锁紧位置。驾驶室内操作手柄旁的小手柄即为锁紧杆;检查卸料槽锁柄是否扣牢。
混凝土自动上料搅拌车的使用维护
  任何预拌混凝土在未添加缓凝剂的情况下,都在 1 小时左右进入初凝状态,这时再进行混凝土浇注施工将影响混凝土的工程质量。因此搅拌车运送预拌混凝土有其时间控制的输送半径。一般控制在1 小时以内。如嫌原有的卸料槽不够长,需另外接长时,请用支柱将接长部分撑住。混凝土出料完毕后,应迅速对拌筒内部进行冲洗。如不及时冲洗,不仅会造成拌筒内混凝土的粘结,使装载量减少,进料不畅,还会给机构带来故障,是事故的诱发因素。务必注意!空车行驶时,拌筒应以与搅动行驶同样的转速回转。搅拌车行驶时,如搅拌停止回转,则拌筒滚道与拌筒托轮上会产生压痕,并发生异常噪声。因此,务请注意。

  4 安全注意事项

  现将安全注意事项介绍如下:一般作业时的重要注意事项。完全停止作业时的车辆:在要做进、出料作业而离开驾驶室时,务请完全锁定制动器,并同时设定好车轮的制动器,然后再进行作业;使用加长卸料槽时,请切勿将手伸到主卸料槽和加长卸料槽的连接部分之间;防止作业时的掉下事故:若扶手、脚蹬、挡泥板的上部等处发生龟裂、粘油、结冰等时,则有掉下的危险,因此作业前一定要进行检查。发生故障时,请将故障修复后再使用。在拌筒运转时,请不要接近料斗和拌筒口。由于转动中接触拌筒很危险,所以请不要接近筒口,也不要向里窥看。也请注意不要让他人接近或窥看拌筒口。

  进行清洗、加油、加润滑油脂等作业时的重要注意事项。为防止在拌筒运转时,发生卷入拌筒驱动部(拌筒、托轮、驱动轴)及其他运转部的危险,当发动机停止进行以下作业时,操作杆必须置于“停止”。并将发动机熄火。发动机钥匙拨出后,一定由操作者携带,以免发生人身事故。对粘附在进料斗,拌筒筒口,拌筒托轮,后车架,拌筒刮桨板口的混凝土进行冲洗及铲除作业时;对拌筒、拌筒托轮、减速器、操作控制杆件、驱动轴等进行检修,以及加油、加润滑脂和换油时;在平坦地带作业时,请将车轮制动闸完全锁定后再进行作业。

  进行拌筒内混凝土等的铲除作业时的重要注意事项。在拌筒内进行铲除等作业时,务必请遵守以下事项:防止拌筒转动的操作顺序:后部操作手柄确实置于空档位置;停止发动机;拔出发动机的钥匙,由操作人员携带保管;将清楚写有“拌筒内有人工作”的牌子,竖立在外面显而易见的地方;在拌筒内作业时,务必对拌筒采取防止转动措施;将 U 型钳牢牢地固定在拌筒环与拌筒托轮之间的左右拌筒环上。启动一下发动机,将手柄放在进料以及出料位置,确认拌筒有无旋转及 U 型虎钳有无脱落。U 型虎钳,务请使用市面上销售的 C 型强力型虎钳,大开口尺寸为 125mm。耐荷载为 5500kg 左右的。使用 U 型虎钳时,滚道上的防跳带必须折除。

  铲除作业时,应左右对称地一点一点地进行。铲除作业应在粘附的混凝土并不多时就进行。每次使用完后都应清洗拌筒内部;万一粘有大量混凝土时,请将粘着部位置于正下方。方法如下:卸下拌筒检修孔盖板,铲除混凝土结块。检修孔盖板安装螺栓的紧固扭矩为 25N.m。注意:紧固螺栓时,切忌过紧。检修完后,检修孔盖板的密封圈上应均匀地涂抹一层油灰,然后方可安装。

  务必请配戴防护用具。请使用防尘面具。不使用防尘面具,长时间地进行铲除作业时可能会引起矽肺病;请使用保护眼镜。不使用保护眼镜进行铲除作业时,如混凝土碎片进入眼内。有引起失明的危险;请使用耳塞。不使用耳塞进行铲除作业时,有引起听力下降的危险。

  6 液压系统元件的维护

  混凝土自动上料搅拌车液压系统元件的维护如下。减速机。 整个系统所使用的润滑油型号为SAE15W-40,油品等级不低于下列标准:- MIL -L - 46152C/ - D/ - E,加油量约为 21.5 升。至少每一个月检查一次油位。换油和更换滤油器后, 在发动机停机时,检查减速机油位。如果加油后几分钟,油位下降,请继续加油达到要求的稳定油位。换油请采用专用放油塞。换油和更换滤油器:首次运行 500 工作小时以后每隔 2000 小时更换一次,但至少每年更换一次。车辆运行过程中,发动机的高转速必须控制在相应于滚筒的高允许转速 14r/min 之内,过高的转速将导致减速机的损坏。定期使用扭力扳手检查减速机所有的连接螺栓,并在规定的公差范围内。每天检查所有管路接口的拧紧情况。经常检查液压油泵、马达是否有泄漏情况, 并及时维护。定期检查油泵传动轴的润滑, 并严格按规定仅使用等级为 2 级的锂基脂。定期检查冷却风扇电机的运行情况,可将温度传感器的接线柱短接,同时检查温度开关及继电器的工作情况。定期检查散热器外表面的清洁度以确保良好的散热效果。一旦需拆卸减速机,应使用清洁的堵头或保护盖挡上所有管接头,以防灰尘进入减速机和油管。

  变量柱塞泵。流量与驱动转速及排量成比例并可无极调节。流量随斜盘摆角从零增加到大值。使斜盘摆过中位可以平稳改变液流流动方向;在高压油侧配备两个溢流阀来保护静液压传动免于超载;高压溢流阀同时也有补油阀的功能;高补油压力由一个内置补油溢流阀来限制;带有内置压力切断阀;限速传感器:通过它可采集到液压泵的不断变化的驱动转速信息,然后调节排量,获得恒定的泵流量。这样在被驱动的液压马达的输出轴上就可达到恒转速,使搅拌筒保持恒速运转。
混凝土自动上料搅拌车的使用维护
  液压系统的维护。整个系统所使用的润滑油型号为 SAE15W-40,油品等级不低于下列标准:- MIL -L - 46152C/ - D/ - E。为了满足低的启动温度(低极限温度)要求,必要时请采用预热系统,当环境温度低于 - 5℃时,不论采用何种润滑油等级,至少预热10 分钟。系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过 6 5℃时,温控开关自动打开,冷却器开始工作,当工作温度低于 6 0℃时,温控开关自动关闭,冷却器则停止工作。
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