电话
  • 公司
  • 电话:电话
  • 邮箱:cnxiaotui@163.com
  • 地址:山东省济宁市高新区海川路
  • 滨河科技园杰威迅工业园内
      自动上料搅拌车行走液压系统测试结果分析

  根据测试结果发现:

  1)自动上料搅拌车行走泵、马达的壳体背压,均已经远大于要求的表压1.5bar(绝对压力2.5bar)。

  2)泵壳体泄漏油至马达壳体间的压力损失约0.8bar。

  3)泵、马达壳体泄漏油合流后,从马达至散热器入口压力损失约0.9bar。

  4)散热器入口至出口的压力损失约1.7bar。
自动上料搅拌车行走液压系统测试结果及解决方案
  5)回油滤油器背压约1.6bar。根据以上数据,分析引起自动上料搅拌车行走泵、马达背压大的原因如下。

  1)壳体回油方向 由于泵壳体泄漏油经过马达后,合流后进入散热器,致使泵侧压力叠加,背压升高。

  2)管路损失 从测试数据发现,泵、马达壳体泄漏油口至散热器入口间的管路损失较大。考虑是由于管路通径小、合流后管路中液压油流量大,引起管路损失增大。

  3)散热器 通过散热器液压油流量大,压力损失大。

  4)回油过滤器 由于整车各执行元件的回油,均经过回油过滤器,通过的流量大,压损较大。

  通过1.调整泵、马达回油方向,2.增大管路通径,3.减小回油过滤器流量;经过测试改进后系统,发现各项参数均满足设计要求。同时,通过测试、改进也发现该类型系统在设计中需注意:
自动上料搅拌车行走液压系统测试结果及解决方案
  1)自动上料搅拌车行走系统除了要进行热平衡测试外,泵、马达壳体的实际背压也应满足要求;

  2)在对局部压力要求准确或者敏感的液压系统中,管径对沿程压力损失影响较大,管路压力损失的忽略会引起系统无法正常工作;

  3)流量对液压元件的沿程压力损失影响较大。
版权所有: 2008-2018 All RIGHTS RESERVED
地址:山东省济宁市高新区海川路滨河科技园杰威迅工业园内 电话:
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》鲁ICP备17065889号