电话
  • 公司
  • 电话:电话
  • 邮箱:cnxiaotui@163.com
  • 地址:山东省济宁市高新区海川路
  • 滨河科技园杰威迅工业园内
  自动装载搅拌车的行走系统原理


  以现有自动装载搅拌车样机为研究对象,对搅拌车的行走驱动系统设计组成及其工作原理进行系统介绍。


  1.  行走驱动系统组成


  自动装载搅拌车由一个全称调速发动机匹配四个液压泵来共同完成搅拌车的所有功能。其中主要包括两个双向柱塞变量泵分别驱动行走驱动系统和混凝


  土搅拌系统,一个定量泵驱动转向与铲掘系统,另一个定量泵驱动制动与搅拌罐回转等辅助系统。如图1.3和2.1所示行走驱动系统主要包括全称调速发动机、可过零点的柱塞变量泵、双位柱塞变量马达、两档分动箱、前后传动轴、前后转向驱动桥和控制器 plus1 等。

自动装载搅拌车的行走系统原理
  当自动装载搅拌车工作时发动机的动力传输路径:发动机把机械能输出到行走变量泵,行走变量泵把发动机的扭矩转化成液压能输出到双位变量马达,双位变量马达再把液压能转化成扭矩输出给两档分动箱,分动箱把扭矩经传动轴输出到前后转向驱动桥,从而扭矩经过轮胎转化成驱动力驱动自动装载搅拌车实现行走功能。


  2.行走液压系统原理与工作过程


  其中主要包括行走变量泵和双位变量马达两大部分。闭式系统以功能模块分类包括行走主油路、补油油路、排量控制油路三大部分。三者相互配合共同实现行走系统的所有工作。


  在高速前进行驶过程中,行走系统主油路主变量泵 5 会在其主油口 A 口输出高压油,这时系统 A 侧为高压侧,系统 B 侧为低压侧,A、B 两侧的压力差会推动双位变量马达旋转输出力矩。
自动装载搅拌车的行走系统原理

  如果车辆遇见大负载或者是爬坡工况时,系统两侧的压力会进一步被扩大,当系统高压力到达一定值后,行走变量马达上的压力传感器会检测到高压系统的压力反馈给控制器 plus1 控制器。


  控制器确认出现持续高压后输出对应电流让换档电磁阀 C6 动作,从而马达由 30ml/r排量变换成 80ml/r 排量,搅拌车在低速大排量位置工作,克服负载继续行进,如果在大排量档位上仍然无法克服负载,则系统的压力会继续上升从而导致轴向柱塞变量泵集成的主溢流阀被打开。行走系统主油路溢流。
自动装载搅拌车的行走系统原理

  这时就要调节两档分动箱的档位。


  当搅拌车的行走系统损坏需要拖车时,要先打开轴向柱塞变量泵的两个截止阀使主油道的高低压侧连通,马达主轴可以自由旋转。
版权所有: 2008-2018 All RIGHTS RESERVED
地址:山东省济宁市高新区海川路滨河科技园杰威迅工业园内 电话:
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》鲁ICP备17065889号